Applicati direttamente al binario, bloccano il pannello porta a mm 70 dallo stipite. Si può effettuare qualsiasi regolazione del fermo porta, purché la maniglia rimanga completamente a vista.

La maglia fitta (50x25 mm) e la speciale zigrinatura migliorano l’adesione dell’intonaco alla lamiera. La rete che deborda fa da unione con la struttura muraria.

È sempre permessa l’eventuale sostituzione dei meccanismi soggetti all’usura, l’applicazione di accessori e la regolazione del fermo porta interno.

Garantiscono durata, fluidità e silenziosità di scorrimento. La portata standard è di 100 Kg a coppia, su richiesta 150 Kg.

Il giunto contribuisce ad assorbire eventuali movimenti strutturali, la traversa in metallo (anziché legno o pvc) aumenta la robustezza contro eventuali spinte provenienti dall’alto.

Evita la ruggine e possibili distaccamenti della rete.

Le traversine agganciate alla rete porta intonaco conferiscono al controtelaio grande resistenza e rigidità, caratteristiche che consentono di contrastare efficacemente le tensioni generate dalla maturazione dell’intonaco. Sono stateconcepite in modo tale che nella distribuzione dell’intonaco non rimangano vuoti di spessore. Nella versione a doppia anta (estensione) sono presenti 32 traversine in totale.

La lamiera bugnata con spessore di mm 0,7 aumenta la rigidità e offre grande robustezza. La bugnatura è un processo di punzonatura di una lamiera piana al fine di creare dei rilievi.

Costruiti con doppia lamiera piegata e in modo che l’intonaco faccia con essi corpo unico. Offrono una maggiore resistenza in quello che è il punto più debole del controtelaio e da dove potrebbero partire le fessurazioni perché più lontano dai vincoli murari.

Autocentrante, si applica direttamente al controtelaio con rapidità e senza forare il pavimento.

Funziona con lo stesso principio di apertura delle lattine: si rimuove la base del controtelaio per sfruttare lo spazio sottostante quando vi siano differenze di quota fra il controtelaio già posato ed il pavimento finito.